スペーシアがモデルチェンジして快適なカーライフを実現します。
スズキのスペーシアがモデルチェンジをして登場しました。今回のスペーシアのコンセプトは「持ち運びするスーツケース」だそうです。
見た目からスーツケースをイメージする斬新なデザイン。室内収納もいっぱいで見た瞬間に『どこ行こうー』ってワクワクしちゃうデザインに。丸みを無くし全体的にカクカクした四角いボディーになり、スズキの中でも今までになかったデザインになっています。
今どきの軽自動車なら当然のごとく両側スライドドア、室内スペースが広い、安全機能が充実しています。
便利機能いっぱいの安心安全サポートが充実した軽自動車！新型スペーシアがロイヤルカーステーションなら届け出済みの未使用車で119.8万円！（グレードHYBRID Gの車体価格）
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スペーシアの安全機能
ドライバーをサポートする機能
衝突被害軽減ブレーキはもちろんのこと、後ろにも自動ブレーキが軽自動車で初めて搭載されました。
後退時ブレーキサポートとしてリヤバンパーに4つのセンサーが内蔵され、車両後方の障害物を感知して衝突回避をサポートします。
誤発進抑制装置もあり、よく聞くアクセルの踏み間違いによる事故や、後退時の確認できなくてぶつけてしまった、なんてことも全て車が感知してくれます。
車のサポート機能が充実してるので、運転技術に自信がなくても、老若男女で乗りやすい車になっています。
周囲にも気配りできる機能
先行車発進お知らせ機能があり、信号待ちでのうっかりよそ見で後方の車両から『プッ』とクラクションを鳴らされる代わりに車が教えてくれるので運転している方も後ろの方にもイヤな思いはさせません。
ライト自動消灯システムもあり、ライトが点きっぱなしでエンジンを切っても運転席を開ければ自動でライトを消してくれるので、うっかりバッテリーを上げてしまう心配もなくなります。
快適をサポートする室内装備
「エアコンの風、暖房の風、使いたいけど直接顔に当たるのはイヤだ！」
「ドライアイだから風は常に足元しか使わない！」
そんな方にはとっておきの装置が登場。『エアコンルーバー』です。
風の吹き出し口にルーバーを採用し、つまみを回して風を拡散させたり、スポットさせたりと調整できるようになり、直接顔に当たる風を抑えることが可能になりました。
リヤヒーターがなくて暑い日も寒い日も後ろの人が困らないように風量全開で使用していた、目が乾くから風向きをフェイスに出来なかったなんて悩みもスペーシアなら問題なく快適にドライブができちゃいます。
収納機能として
最近の軽自動車は自転車が積めちゃうほど広いとタントやデイズルークスでご紹介しましたが、このスペーシアには自転車を積む時にサポートしてくれるガイドが付いています。
開口地上高さも510ｍｍとかなり低い位置まで下げており、車輪をガイドに乗せれば積み降ろしがとても簡単になります。そしてシートを動かす際にいちいち横から操作する必要がなくなり、荷室からシートを倒す、スライドさせることが可能になりました。バックドアを開けるだけでシートの移動から荷物を載せるまで1回でできちゃうのです。
自転車の練習する場所が近所になくても、スペーシアがあれば自転車を簡単に積むことができ、積んでも室内がまだ広いのでお子様と一緒に空地まで行け、安心して練習することができるのです。
助手席側にはスペースいっぱい。
助手席のインパネにもスーツケースをイメージした収納があり、アッパーボックス、インパネボックス、ドリンクホルダー、グローブボックスがあり、お財布などはアッパーボックス、必要不可欠なティッシュは箱ごとインパネボックスに収納できてしまうのでティッシュの置き場に困りません。
シートアレンジも自由自在になり、長い荷物も、長旅の休憩もシートを倒してゆっくりとくつろげる空間を確保できます。
走行性能も充実！
マイルドハイブリッドによりエンジンだけでなくモーターの力で上り坂もアシストでき軽自動車の力のない走りも高速の合流時の加速も解消されました。
アイドリングストップ後のエンジン再始動にはガソリンを使わずモーターだけで発進させるので、キュルキュル言わない静かな発進とエンジンを使わない燃費削減とを実現しました。燃費も30.0ｋｍ/L（JC08モード）と、ホンダのN BOXやダイハツのタントよりも優れた燃費になり、かなりお財布に優しい走りになっています。
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